Beschluss:

Die Gemeinde Kahl a. Main folgt der Empfehlung des Büros für Stadtverkehrsplanung AB Stadtverkehr. Für die beiden Trassen westlich bzw. östlich der Bahn (jeweilige Hauptvariante) werden Potenzialberechnungen (REMOSI) durchgeführt.

 

Der Bau- und Umweltausschuss spricht sich als Favorit für die Trasse östlich der Bahn (Kahlwiesenstraße) aus.